2020年國(guó)慶中秋假期是疫情常態(tài)化防控下的首個(gè)節(jié)假日,探親、旅游休閑人員出行增加。10月1日至8日，公司所轄16條線路共運(yùn)送乘客3467萬人次，日均433萬人次，同比2019年降低19%。開行列車52199列，其中加開臨客192列,列車運(yùn)行正點(diǎn)率為99.98%。為強(qiáng)化假日期間運(yùn)輸工作，同時(shí)做好北京國(guó)際車展專項(xiàng)運(yùn)輸保障，完成1號(hào)線運(yùn)營(yíng)區(qū)段調(diào)整、房山線提前結(jié)束運(yùn)營(yíng)重點(diǎn)工程工作，北京地鐵采取多項(xiàng)切實(shí)有效的工作措施，確保乘客的高效順暢出行。

為適應(yīng)“雙節(jié)”客流增長(zhǎng)需要，北京地鐵根據(jù)客流預(yù)測(cè)和時(shí)空分布特點(diǎn)，結(jié)合節(jié)前、節(jié)日、返程各線客流規(guī)律，適時(shí)加開臨時(shí)客車，滿足乘客出行需求。為應(yīng)對(duì)返程高峰，10月6日至8日2號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)90分鐘，末班車發(fā)車時(shí)間調(diào)整至次日0:34；7號(hào)線延長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)60分鐘，末班車發(fā)車時(shí)間調(diào)整至次日00:15。

10月1日至7日，受1號(hào)線施工改造工程影響，1號(hào)線四惠東站停運(yùn)，統(tǒng)籌工程施工和節(jié)日運(yùn)輸需求，1號(hào)線優(yōu)化列車運(yùn)行計(jì)劃，期間四惠站最高換乘客流增加至10萬人次，較去年節(jié)日同期增長(zhǎng)50%。

北京地鐵認(rèn)真分析國(guó)慶中秋特點(diǎn)，加強(qiáng)重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)車站的組織力量，高標(biāo)準(zhǔn)做好客運(yùn)服務(wù)保障工作。針對(duì)北京站、北京西站等車站，9月30日下午至晚間，以及10月7日、10月8日返程進(jìn)京客流集中，公司提前安排，合理調(diào)配人員，加強(qiáng)售補(bǔ)票室、閘機(jī)群、通道口等重點(diǎn)部位的客運(yùn)組織力量，方便乘客通過移動(dòng)支付方式購票、充值、退卡及快速進(jìn)站，減少乘客進(jìn)站等待時(shí)間。

10月1日至8日前門站封站，10月1日至8日每天首班車至19：30天安門西站、天安門東站封站。公司廣泛利用多種媒體、PIS、站內(nèi)通告、廣播等方式進(jìn)行乘客宣傳封站信息。針對(duì)節(jié)日期間觀看升旗儀式、參觀廣場(chǎng)花壇，進(jìn)一步加強(qiáng)組織力量，有效組織乘客分批進(jìn)站，在閘機(jī)前安排專門人員值守，引導(dǎo)乘客快速進(jìn)出車站。針對(duì)奧林匹克公園站等公園周邊車站，巴溝、積水潭、東直門等長(zhǎng)途接駁車站，加強(qiáng)車站現(xiàn)場(chǎng)組織和客流疏導(dǎo)力量，宣傳引導(dǎo)乘客有序進(jìn)出站。

10月1至5日北京車展公眾參觀日期間，15號(hào)線日客運(yùn)量達(dá)到20萬人次，針對(duì)車站客流增長(zhǎng)，車站強(qiáng)化國(guó)展站出站高峰期間閘機(jī)、電梯兩端的崗位人員力量，在客流進(jìn)站高峰期間根據(jù)客流情況適時(shí)采取導(dǎo)流措施。望京站、望京西站、大屯路東站及奧林匹克公園站等換乘車站，時(shí)刻關(guān)注乘降秩序和換乘通道的通行狀況，做好與國(guó)展站和臨線車站聯(lián)動(dòng)工作。

節(jié)日期間，北京地鐵嚴(yán)格落實(shí)疫情防控要求，加強(qiáng)站車消毒通風(fēng)工作。車站公共區(qū)按照公司要求落實(shí)運(yùn)行列車消毒通風(fēng)，安檢設(shè)備、閘機(jī)設(shè)備、直梯按鈕、垃圾桶等乘客接觸頻繁的區(qū)域定時(shí)清潔消毒。持續(xù)利用站車廣播以及乘客信息系統(tǒng)，持續(xù)宣傳疫情防控知識(shí)，廣泛提示乘客佩戴口罩，禁止未佩戴口罩乘客進(jìn)入地鐵。節(jié)日期間，北京地鐵每日萬名員工在線值守，為乘客營(yíng)造了安全平穩(wěn)的出行環(huán)境。