自入伏以后，隨著室外溫度不斷升高，為進一步提升地鐵服務質(zhì)量，滿足市民多樣化出行需求，大連地鐵經(jīng)過前期調(diào)試，通過列車網(wǎng)絡管理系統(tǒng)對地鐵1、2號線車輛的車廂溫度進行分區(qū)控制，實現(xiàn)了強冷和弱冷車廂之分，強冷弱冷車廂已于7月27日正式上線。

在早前列車溫度控制上，是通過列車空調(diào)系統(tǒng)對所有車廂進行統(tǒng)一恒定溫度控制，溫度在22℃-25℃之間。大連地鐵通過對列車設備調(diào)整，將列車1、2、3號車廂設定為強冷車廂，設定溫度為22℃；4、5、6號車廂為弱冷車廂，設定溫度為24℃，乘客可根據(jù)自身需求，按照車站和車廂內(nèi)張貼的導向標識進行乘車。之前，經(jīng)過工作人員兩天兩夜的緊張施工，于7月27日凌晨完成地鐵1、2號線42座車站86個站臺516張導向標識貼和58列列車1044張導向標示貼的張貼工作。同時，大連地鐵也通過官方微信、微博、《地鐵早播報》欄目向廣大市民進行宣傳。強冷弱冷車廂大連地鐵并非首例，大連地鐵也是積極借鑒國內(nèi)其他城市的優(yōu)質(zhì)服務做法，不斷進行改進提升。

下一步，大連地鐵將進一步加強疫情防控工作，加大車輛、車站消毒力度以及做好乘客測溫、健康碼查驗工作，為廣大市民乘客營造安全健康的乘車環(huán)境。